Barcaças atingem captação de água e perícia aponta ventania como possível causa

Ventos fortes podem ter provocado a colisão de um comboio de barcaças contra um dos pilares da estrutura de captação de água da Sanesul (Empresa de Saneamento de Mato Grosso do Sul), no Rio Paraguai, em Corumbá. O acidente ocorreu por volta das 10h40 de ontem e causou danos superficiais no concreto. O abastecimento de água da cidade não foi prejudicado. A hipótese consta em relatório técnico elaborado pela Heleno & Fonseca Construtécnica S/A, empresa responsável pelas obras de revitalização da estrutura e instalação de dispositivos de proteção contra impactos de embarcações.

As informações são do Diário Online. Segundo a avaliação preliminar, o comboio seguia em direção ao Canal Tamengo, na Bolívia, quando foi atingido por rajadas de vento transversais. A embarcação era formada por um conjunto de barcaças, aparentemente sem carga, o que teria deixado uma área maior de sua lateral exposta à ação do vento. Os ventos podem ter dificultado a manobra e provocado o desvio da trajetória. Com isso, o comboio atingiu lateralmente o pilar 11 da estrutura de captação, com o lado direito da embarcação.

A vistoria realizada pelos engenheiros identificou uma avaria pontual e superficial no concreto do pilar atingido. Não foram constatados danos adicionais na estrutura de sustentação, nas juntas de dilatação ou nas tubulações responsáveis pelo abastecimento. Apesar da avaliação inicial, a empresa responsável pelas obras informou que o monitoramento continuará para identificar possíveis consequências do impacto. A Sanesul confirmou que o sistema permaneceu em funcionamento, sem interrupções no fornecimento de água à população.

Reforço da estrutura – O acidente ocorreu durante a execução de um investimento de R$ 26,4 milhões da Sanesul para reforçar a segurança da captação de água bruta no Rio Paraguai, principal fonte de abastecimento de Corumbá. O contrato prevê a elaboração do projeto executivo, a instalação de dispositivos de proteção contra impactos de embarcações, conhecidos como dolfins, e a revitalização dos pilares e da ponte de captação. A obra é financiada com recursos próprios da empresa e tem prazo previsto de 15 meses para execução, em uma vigência contratual de 18 meses.

O objetivo é proteger a estrutura diante do intenso movimento de embarcações na região. A Marinha do Brasil também apura as circunstâncias do acidente. Conforme a Capitania Fluvial do Pantanal, a embarcação envolvida foi identificada e notificada. A Capitania instaurou um inquérito administrativo para esclarecer as causas da colisão e identificar eventuais responsabilidades. O procedimento deverá reunir informações sobre a navegação do comboio e as condições em que ocorreu o impacto.

A hipótese de que os ventos tenham provocado o acidente ainda é preliminar e deverá ser considerada durante a investigação conduzida pela autoridade marítima.

Fonte: Campo Grande News